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汽车金融这片蓝海风险依然存在

浏览次数:62 日期:2017-09-01 14:54:00

  汽车是继房产之后的国民第二大消费,据数据显示,我国乘用车的汽车金融渗透率已经达38%,并保持持续增长。可见,汽车的消费正在增长的势头,消费主体年轻化与消费观念的转变、汽车金融市场参与者的增加以及产品日趋丰富、一系列密集的政策出台等因素,使得消费增加,汽车金融行业也呈现一片蓝海。然而,这片蓝海下不会有暗礁和旋涡吗?答案显然不是,风险依然存在于汽车金融服务的各个环节。

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  1、欺诈类风险:这也是比较难处理的风险之一。难免有些贷款人提供虚假的个人信息,完善自己的资质,但现实中偿还能力不匹配,逾期风险高;还有一些贷款人伪冒他人身份贷款,因债务主体不存在或被冒名,难以追偿,风险极大。

  2、信用风险:借款人违约风险,因借款人信用意识差或者多头负债,到期未能履行约定契约中的义务造成经济损失;

  3、贷款用途风险:贷款购车后进行非法营运,易收到监管部门打击,收入不稳定。借款人因多笔债务导致财务情况较差,获得贷款后立即偿还其他债务,如发生逾期难以催收和执行;

  4、操作风险:有些资方存在对渠道的培训不及时,不到位,部分渠道专业性不足,业务不熟练,部分从业人员风险意识尚有不足,不能有效区分风险客户,团队稳定性不足。

  5、还款来源风险:借款人所在地区、行业、平均工资、收入来源导致的逾期风险。

  这各种各样的风险也是可以控制的,可以借助于新的大数据系统,不间断地监测客户过去的信用表现以及多维度评估客户资质,更有效地做到贷前风险审查,贷中风险预警,贷后风险控制,提高汽车贷款的资产质量。